Новая Toyota Verso

Февраль 22, 2013

Новая Toyota Verso

Больше возможностей за ту же цену: новая Toyota Verso появиться 13 апреля 2013 года при неизменной стартовой цене 21 150 евро. Покупатели популярных семейных авто получат еще больше возможностей за ту же цену. Базовая версия в будущем оснащена встроенными сигналами поворота в наружных зеркал заднего вида, дневными ходовыми и противотуманными фарами. Цена на среднюю линию Life с отделкой оборудования линии Executive уменьшается до 400 евро, а также растет стандартное оборудование.

Toyota Verso Life стартует от 23550 евро. Модель изменили, в дополнение к основной функции на борту 16-дюймовые легкосплавные диски, хромированные акценты снаружи и внутри, тонированные стекла заднего бокового окна, электрические складывающиеся наружные зеркала заднего вида, автоматический климат-контроль, круиз-контроль с ограничителем скорости, покрытые кожей дверные панели, обогрев сидений для передних пассажиров и мультимедийная система Toyota Touch TM.

По цене от 28550 евро, есть новый Verso в топ оборудовании Executive. Темно-серые 17-дюймовые легкосплавные диски и би-ксеноновые фары со светодиодными дневными ходовыми огнями, теперь включены в эту модель. Датчики парковки спереди и сзади, смарт-ключ система бесключевого открывания / закрывания дверей и запуск двигателя, частично кожаные сидения, ближний свет фар, датчик дождя и автоматическое затемнение внутреннего зеркала уже являются обязательным оборудованием. Среди двигателей стоят на выбор 1,6- и 1,8-литровый бензиновый Valvematic двигатель с 97 квт/132 л.с и 108 квт/147 л.с. и три дизельных варианта.
1,8-литровый двигатель также в сочетании с трансмиссией Multidrive S имеет бесступенчатую коробку передач. 1,6-литровый двигатель в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.

Среди дизельных двигателей, клиент может выбирать между 2,0-литровым D-4D дизелем с 91 квт/124 л.с., 2,2-литровым D-4D с мощностью 110 кВт/150 л.с. и 2,2-литровым D-CAT с 130 кВт/177 л.с.. 2,2-литровый D-4D доступен с шестиступенчатой автоматической коробкой, другие варианты с шестиступенчатой механикой. Благодаря оптимизированной аэродинамике передней части потребление снизилось во всех двигателях, выбросы CO2 снижаются в зависимости от привода до 17 граммов на километр.

ads

Узнайте больше на TechFever о: