Зимовка мотоциклов

Сентябрь 25, 2012

Зимовка мотоциклов

Последние дни сезона езды на мотоцикле. Скоро этот агрегат погрузиться в зимнюю спячку, но к зимней паузе нужно подготавливаться.

Осенью многие гонщики отдыхают от езды на мотоциклах. Чтобы их мотоциклы хорошо зимовали и были готовы отправиться в путь в начале следующего сезона, они должны проделать небольшую работу. И так мы покажем вам, что нужно для мотоцикла в 3 шага:

Шаг 1: Автомойка

Очистка мотоцикла является основным требованием для хорошей зимовки, не придает ржавчины, говорит Майкл Ленцен из мотоциклетной федерации (BVDM). Грязь связывает влагу и способствует коррозии. Мойка на улице или на дороге запрещена. Кто на автомойке прибегает к использованию высокого давления, тому следует быть очень осторожным, предупреждает Ленцен: «Направляйте струю воды всегда на достаточном расстоянии на транспортное средство и ни в коем случае не на колесные подшипники». Электрические конструктивные элементы и соединения также не терпят мытье под высоким давлением.

После чистки следует сушка. Окрашенные и хромированные детали должны быть начищены машиной полировкой и воском. Также помогает против ржавчины коррозийное масло. Масло не должно попадать при распылении на тормоза, колышки и рычаги. Очистка и свежая смазка продлят срок службы цепи. “Графитное масло для замков сгладит их, и в рычагах смазка не помешает”, сказал Ленцен. Царапины должны быть отшлифованы и закрашены лаковым карандашом. Иначе они предложат ржавчине идеальную питательную среду. Особое внимание уделите резиновым частям и пластмассовым деталям.

Шаг 2: Проверка техники

В принципе, работы обслуживания перед зимней паузой переходят уже в весеннюю проверку. «Тот, кто еще осенью добросовестно следил за техникой, может быстрее пересесть на мотоцикл весной», говорит Маттиас Хаспер из института надежности мотоциклов (ifz). Контроль уровня жидкости, масла, воды и тормозной жидкости быстро выполнен. Затем нужно проверить натянуты ли цепи, малую шестерню и тормозные покрывающие слои, а также чист ли фильтр для очистки воздуха. Аккумулятор на зиму нужно вынуть, спрятать от мороза и заряжать время от времени.

Если у вас жестяной бак в мотоцикле наполнен до краев бензином перед зимним отдыхом, то это предотвратит коррозию на внутренней стенке. Пластиковые баки должны быть пусты, так как через пластик топливо может вытечь. Хаспер рекомендует в машине с карбюратором, очистить поплавковую камеру, чтобы потом липкие остатки горючего не влияли ни на одну из функций: закрываете топливный кран и даете двигателю поработать до упора.

В идеале мотоцикл зимуют в сухом и хорошо проветриваемом гараже. Кто оставляет машину на открытой стоянке определенно должен также позаботиться о водонепроницаемом и дышащем брезенте, так чтобы ржавчина не могла образоваться путем конденсации.

Шаг 3: Уход за защитным оборудованием

И так, на очереди безопасность оборудования: вымойте шлем с мягким мылом, насекомых, удалить из вентиляционных отверстий. Затем высушите защитную маску и по возможности почистите тканевые покрытия для защиты от пыли.

Чтобы обивка из гладкой кожи оставалась эластичной до следующей весны, эксперт мотоциклов ADAC Рупрехт Мюллер рекомендует удалять грязь с мылом и влажной губкой осторожно. Затем высушить поверхность с гидроизоляцией брызг, а затем натереть кожу жиром или маслом.

Масла для кожи всех видов должны использоваться экономно, чтобы кожа оставалась воздухопроницаемой, сказал Мюллер. Обивка из замши или нубука не должны обрабатываться жирами, а только специальными средствами.

ads

Узнайте больше на TechFever о: ,