Около 90 % всемирных экспортных грузов транспортируются морем. Не только, потому что цена наших товаров зависит непосредственно от цены на нефть, также окружающая среда страдает от тяжелого топлива.
И теперь пароходства снова поднимают корабли на паруса. С давних пор судостроители экспериментируют с солнечными площадями, чтобы экономить топливо.
К делу радикально подходит ирландский судостроитель B9 Shipping – Flagships of the Future, который хочет обходиться в строительстве его грузового судна Proto полностью без ископаемого горючего.
3 больших паруса должны взбодрить новое грузовое судно. При безветрии специально изготовленный мотор Rolls Royce поддерживает слабый парус и газует. Все же, вместо дизеля роскошный мотор питается чистым биогазом.
Для производства прототипа 3 отслужившие баржи распиливаются, расплавляются и обрабатываются в стальные диски (все с чистым эко-током, подразумевается). Из отходов стали дизайнерской гоночной лодки, производится новый “Корабль будущего”, как фирма называет свой проект.
Собственно, это звучит уже слишком хорошо, чтобы быть правдой.
Photos: B9 Shipping
ads
