Спортивный внедорожник – новый Porsche Panamera GTS

Январь 31, 2012

Спортивный внедорожник - новый Porsche Panamera GTS

Еще с 1963 года наименование типа “GTS” у Porsche говорит для определенного населения о большем количестве производительности. Из всех серий примерно 5 % клиентов во всем мире решаются на версию GTS.

В действительности, последняя модель не является столь же сильной, как модель 550 л.с. Turbo S. Но ведь именно благодаря некоторым изменениям в 4,8-литровым восьми-цилиндровом двигателе с 430 л.с. до 30 л.с. больше, чем Panamera S и 4S. Это прежде всего технические детали, которые делают GTS, в соответствии с Porsche, “спортивным Panamera”. Это максимальный крутящий момент 520 Нм и мощность передачи, которая проходит через двойное сцепление (PDK) на все четыре колеса. Стандартный пакет Sport Chrono дает дополнительный импульс.

Ускорение за 4,5 секунды до 100 км/ч также показывает потенциал этой четырех-дверной модели. Максимальная скорость 288 км/ч – и, тем не менее, потребление находится в рамках нормы, 10,9 л и соответственно 10,7 л с низким сопротивлением движения (заводские указания).

Однако потребление транспортных средств такого типа, вероятно, уже менее важны, чем ощущения от вождения. Стандартная адаптивная пневматическая подвеска и Porsche Active Suspension Management (PASM) заботится об отличном сцеплении на дороге. Кроме того, кузов был опущен на 10 мм и амортизация выкладывалась туже. 19-дюймовые шины размером 255/45 спереди и 285/40 задние не только обеспечивают отличное сцепление, но предают GTS очень мускулистый внешний вид.

Спортивность доминирует также во внутреннем пространстве: спортивные сиденья, рулевое колесо спортивного дизайна с рычагом переключателя передач и исключительное кожаное оборудование GTS с Alcantara подчеркивают характер четырехместной машины, которую можно приобрести от 116.716 евро.

ads

Узнайте больше на TechFever о: ,