Новый Кia Rio

Ноябрь 17, 2011

Новый Кia Rio Новый компактный автомобиль Kia Rio стоит в витринах магазинов, которые предлагают больше, чем просто премии. “С этим объемом мы ставим на первый план в этой моделе в этом сегменте всегда больше – критерии меньшие двигатели, более высокие качественные характеристики высокотехнологичных компонентов и привлекательный стиль”, описывает сильные стороны новичка Мартин ван Фугт, управляющий директор Kia Motors Германии.

Бросается в глаза новый дизайн в ярко выраженной форме клина. Корма характеризуется чрезвычайно коротким свесом и сильно склонным стеклом. Здесь отношения к компактному внедорожнику Sportage не вызывает сомнений.

Внутри также присуще высококлассное качество. Это справедливо не только для обработки высококачественных материалов. Многофункциональное рулевое колесо также способствует современному виду, как осознанно горизонтально направленная панель приборов – сидя в автомобиле вы получаете впечатление более высоких классов.

По сравнению со своим предшественником, пространство было значительно улучшено. Благодаря длинной колесной базе у водителя и пассажира больше места для ног (+45 мм) и больший запас для головы. Соответственно, объем багажника увеличился до 288 литров. Объем багажника можно увеличить до 923 литров, если сложить задние сиденья.

Под капотом Kia присутствует меньше премиум-класса. Вместо современной турбо-техники вступают в действие бензиновые всасывающие устройства, которые предлагают 85 л.с. и 109 л.с. и расходуют, согласно норме, 5,0 л и 5,3 л за 100 км. 75 л.с. и 90 л.с. выполняют оба дизеля. Меньший трех-цилиндровый двигатель 1,1, удивительно хорошо работает из-за нечетного числа цилиндров. Тем не менее, нужно забыть обещанную экономию горючего 3,2 л на 100 км. При первых двигательных впечатлениях уведомление потребления качается почти ниже отметки 5 л – это действительно сильно удалено от замечательной эмиссионной стоимости 85 г CO2 за километр. Во всех версиях Rio с механической коробкой передач помогает экономить топливо.

При двигательном поведении инженеры Kia выработали хороший компромисс. Лишь рулевое управление имеет мало положительных откликов.

В самом простом оборудовании Rio до конца года будет стоить стоит 9.900 евро. Для топ-версии, 5-дверный Spirit, стоит 15.190 евро. Все вместе это заметно дешевле, чем сопоставимые VW Polo. И не только в цене выделяется Kia – семилетняя гарантия также стандартна.

ads

Узнайте больше на TechFever о: