Мобильность без собственного автомобиля

Август 31, 2011

Авто мир стоит перед фундаментальным изменением: в частности, мобильность в городах меняется, и электрические автомобили скоро будут доминировать. Все же, какие проблемы еще нужно решать?

Среди примерно 42 миллионов автомобилей в Германии лишь несколько тысяч электрических транспортных средств. Тем не менее, сегодня происходит электрификация альтернативных приводов всей отрасли. Уже примерно через 10 лет е-машины должны прорваться в нашу жизнь.

Вопросы и ответы по этому поводу с точки зрения потребителя:

Какое нынешнее положение вещей?

Любой, кто владеет автомобилем, должен регулярно использовать экономические расчеты покупки и также подсчитывать эксплуатационные расходы. Потому что даже тогда, когда транспортное средство стоит – а оно это делает большую часть времени – это тоже чего-то стоит. Если автомобиль взят в аренду или финансируются, встречаются другие постоянные издержки, такие как гарантия, каско, налоги – поглощает несколько сотен евро. Если автомобиль на несколько лет старше, за ремонт он может проглотить совершенно непредвиденные суммы. С другой стороны, собственная машина предлагает независимость, позволяет спонтанность – и для многих это символ статуса, что также важно, как квартира или поездки в отпуск.

Может ли это таким образом продолжаться и дальше?

По меньшей мере, в густонаселенных районах транспортный коллапс угрожает уже сегодня. Пробки в час пик, проблема с парковкой или высокая стоимость парковки, повреждение дорог и загрязнение окружающей среды выхлопными газами рисуют ежедневную картину. Футурологи говорят, прежде всего, об Азии, о, так называемых, мегаполисах, в которых живут и работают еще больше людей в условиях ограниченного пространства. Эти виды стремятся к новым решениям для городской подвижности.

Что может измениться в будущем?

По мнению экспертов, можно предположить, что есть различие между большей мобильностью на коротких городских маршрутах и прогрессом на больших расстояниях между городскими районами. Идея заключается в электрических Car-Sharing – это совместное использование транспортных средств обществом. Этот союз может дополнить общественный транспорт с автобусами и поездами. Уже имеются первые испытания модели Car-Sharing.
Конечно, пока, на длинные, индивидуальные расстояния – например, в отпуск, к знакомым в другой город – собственная машина остается, пожалуй, еще долгое время в стоячем состоянии. Но не для ежедневных городских расстояний.

Как Car-Sharing может выглядеть в будущем?

Прежде всего, должны иметься достаточные автопарки транспортных средств в городах. Пассажиры будут регистрироваться через поставщиков и могут спросить через мобильные телефоны, которые поддерживают Интернет, где находится следующий свободный автомобиль: возле метро, на рабочем месте, в торговом центре или там, где они путешествуют. Через мобильный телефон также можно запустить открытие или запирание, запуск двигателя и оплату.

Раньше по телефону можно было предусматривать наличие машин. Таксомоторные компании уже делают то же самое. Преимущества для пользователей: они платят только за тот, что они действительно ездят. Тот, кто нуждался еще раньше в собственной машине для подвижности по городу, возможно, сильно смог бы сэкономить – в зависимости от того, как быстро Car-Sharing войдет в массовый рынок. Для автопроизводителя может это означать, что они в сегменте Е-компактных автомобилей противостоят вдруг сильным быстрым продавцам и разбивают лояльность бренда потребителей. Услуги, связанные с электро-авто-мобильностью и обслуживание будут расти – автомобильная промышленность сама по себе не будет больше центральной.

Какие были проблемы со стороны предложения?

Е-автомобили дороже, чем автомобиль на бензине или дизеле. В настоящее время их батареи позволяют только значительно небольшую дальность действия. Ведь при токе будущего должен быть сильнее ветер и солнце – эти виды энергии, однако, сильно отличаются – электросеть должна быть умной и смочь думать вместе, как ждущие Е-автомобили лучше всего принимают электрическую подачу питания. С другой стороны электрические заправки могут привести также к новому виду привлечений клиентов – например, бесплатная загрузка перед торговыми центрами.

ads

Узнайте больше на TechFever о: , ,