Новая модель Porsche – 911 GT3 RS 4.0

Апрель 29, 2011

Новая модель Porsche - 911 GT3 RS 4.0

911 GT3 RS 4,0 оказывается одним из самых популярных и самых успешных гоночных транспортных серий Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Штуттгарт, на финишной прямой. Ограниченное производство, до 600 автомобилей, 911 GT3 RS 4,0 сочетает в себе все качества, которые сделали Porsche 911 GT3 победителем в серии. Вплоть до глубин, их новая модель предлагает породистые автоспортивные технологии. Коленчатый вал оппозитного двигателя происходит без изменений из 6-цилиндров гоночного транспортного средства 911 GT3 RSR, подключенные к кованой поршне, титановые шатуны. С 4 л рабочего объема, самый большой когда-либо примененный в серии 911, спортивный мотор дает 125 л.с./л, оснащенный специфически самым сильным всасывающим мотором, он достигает производственного максимума 368 кВт (500 л.с.), при 8.250 оборот. в мин.. Максимальный крутящий момент в 460 Нм отдает привод 5.750/мин..

911 GT3 RS 4,0 предлагает действительно впечатляющие результаты. Наиболее яркий показатель: он объезжает северную сторону кольца Нюрбургринг за 7:27 минут. Исключительно со спортивным передаточным механизмом шести-скоростного хода, подлежащий доставке 911 GT3 RS 4.0, бегает на короткие дистанции за 3,9 секунды, из состояния 0 до 100 км/ч достигает градации передаточного механизма 200 км/ч через менее, чем 12 секунд.

Выдающаяся двигательная динамика 911 GT3 RS 4.0 является результатом тщательно скоординированных деталей. Кроме того, использование типичных элементов гоночной подвески, а также снижения веса имеет первостепенное значение. Оснащен легкими компонентами, такие как ковшеобразные сиденья, передний капот и передние крылья сделаны из углерода, задние окна из пластмассы, таким образом, вес оптимизирован, двухместный автомобиль весит только 1360 кг. Соотношение мощности и веса от 911 GT3 RS составляет менее 4,0 на 2,72 с кг/л.с магический предел три килограмма на л.с..

Ограниченно лакирован в белый цвет, как серийное производство, подчеркивая свою близость к гонкам динамичным внешним видом. Характерными особенностями являются широкая колея, низкое положение транспортного средства, большое заднее крыло с пластинами с пользовательской стороны, типично центральная двойная выхлопная труба и аэродинамически оптимизированный кузов. Примененные впервые, при серийном выпуске Porsche ведущие воздушные лопасти свидетельствуют об аэродинамической тонкой работе со стороны носовой части, так называемые Flics. Они вызывают повышенное истирание в передней оси и приводят транспортное средство вместе с крутым крылом кормы в аэродинамический баланс. Таким образом, 911 GT3 RS 4.0, при предельной скорости, выжимается аэродинамическими силами дополнительно с более 190 кг с дороги.

Запуск нового Porsche 911 GT3 RS 4.0 будет начинаться в Германии в июле 2011 года. Базовая цена составляет € 178 596, включая 19 процентов НДС для стран со специальным оборудованием.

ads

Узнайте больше на TechFever о: , ,