Новый модельный год представляет улучшения в Porsche Cayenne и Porsche Panamera

Апрель 20, 2011

Новый модельный год представляет улучшения в Porsche Cayenne и Porsche Panamera При подробных улучшениях, дополнениях и новых опциях  доктор Инг. h.c. F. Porsche AG, Штутгарт, посылает серии Cayenne и Panamera в новый модельный год. На первом месте, стоит Cayenne дизель, двигатель которого совершенствовался еще для большей эффективности к второму поколению. Диаметр цилиндра и ход без изменений в трех-литровый V6 теперь составляет 245 л.с., на пять лошадиных сил больше, чем раньше, но потребляет всего 7,2 литра дизельного топлива на 100 км (минус 0,2 л/100 км).

Параллельно для этого эмиссия CO2 опускается около 6, и составляет 189 г/км. Вместе с тем, дизель Cayenne обратно отвоевал первое место, как самый экономный Cayenne с самым низким выпуском CO2. Само собой разумеется, производственный прирост отражается также на динамических качествах. Таким образом, время ускорения с 0 до 100 км/ч на 7,6 секундах укорачивается (минус 0,2 секунд), предельная скорость растет с 2 до 220 км/ч.

Улучшения были достигнуты благодаря комплексным мероприятиям, с использованием новых материалов, чтобы уменьшить вес, сопротивление трения снизилось до пересмотра системы впрыска и нового турбонагнетателя с расширением термо-менеджмента. В частности, например, коленчатый вал был переработан, с меньшим количеством отверстий противовеса и полостей, следовательно, стал легче, чем раньше. Давление впрыска увеличилось на 200 бар, максимум 2000 бар, что непосредственно влияет на качество смесеобразования. Турбонагнетатель с переменной геометрией – это также модификация с оптимизированным хранением и новым колесным компрессором, которое отличается улучшенным пороговым значением и более высокой степенью эффективности. Кроме того, вес V-образного шестицилиндрового двигателя снизился на 20 кг, что снижает вес пустого дизельного Cayenne до 2080 кг.

Улучшения также произошли в Cayenne S Hybrid: там предлагается, за счет корректировки гибридного менеджера, более конкретный стиль вождения. Если общие условия выполнены, значит теперь электродвигатель будет работать при низкой скорости в холодном запуске и с низким уровнем. До сих пор, электрическое управления и маневрирования были возможны только после запуска двигателя и после достижения им рабочей температуры.

С модельным наступлением нового года для моделей Cayenne также доступны новые опции от эксклюзивного Porsche. Теперь увеличение производительности для Cayenne Turbo, также предлагается и для службы Panamera Turbo, который поднимает максимальную мощность от 40 до 540 л.с.. Максимальный крутящий момент возрастает до 750 Нм. Улучшена производительность до 4,6 секунд (минус 0,1 с), разгон от 0 до 100 км/ч до 281 км/ч (плюс три км/ч). Потребления и выбросы остаются неизменными, Cayenne Turbo также поставляется с дополнительным увеличением мощности и расходует 11,5 литра на 100 км в NEDC, соответственно 270 г/км СО2.

Дополнительный плюс будет включать два новых турбокомпрессора с колесами из титан-алюминевой турбины и изменения  в двигателе и электронике, что снова приводит к значительному улучшению реакции двигателя. Повышенная производительность остается не без последовательностей для тормозного устройства. Охлаждение тормозов совершенствовали еще раз  и теперь Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) дополнительно задерживает передние тормозные диски с увеличением до 420 мм.

Следующие эксклюзивные опции Porsche для внешнего вида Cayenne – наряду с Би-ксеноновыми фарами черного цвета, включая систему Porsche Dynamic Light (PDLS) и спортивную выхлопную систему с 4 трубами, также впервые предложено затемненное обратное сияние светодиода.

Для интерьера Cayenne к будущему модельному году  Porsche предлагает эксклюзив – многочисленные новые возможности для оптической индивидуализации, например, новые пакеты декоративного шва, кожаные пакеты, а также Yachting красного дерева.

Завершают предложение фрезерованный алюминиевый Tiptronic S селектор передач и новые пороги двери из нержавеющей стали и углеродного волокна.

Точно так же расширяется опциональный ассортимент и для серии Panamera. С осени 2011 года доступен ассистент изменения следа, который адаптирован под Cayenne.
Он обследует область со стороны транспортного средства, так называемую, мертвую зону, и предупреждает водителя с помощью сигнала в наружном зеркале, о наличии другого автомобиля в соседнем переулке. Ассистент изменения помогает активироваться через кнопку на двери водителя и делает 30-250 км/ч.

Новые эксклюзивные опции Porsche для внешнего вида Panamera – это Би-ксеноновые фары черного цвета, включая систему Porsche Dynamic Light (PDLS), а также спортивные выхлопные трубы нового дизайна. Еще одной новой особенностью является возможность беспроводного доступа в Интернет. Это позволяет находится в режиме онлайн-Panamera.

ads

Узнайте больше на TechFever о: , , ,