В зимнюю погоду автомобиль должен иметь особый уход

Декабрь 3, 2010

 В зимнюю погоду автомобиль должен иметь особый уход Зимой очень неприятно столкнуться с замороженными дверными замками, замороженными уплотнениями дверей или замороженными шайбами стеклоочистителей – “Тот, кто основательно использует зимой свой автомобиль, должен позаботится о подготовке автомобиля к зимней погоде,” сообщает Норберт Оллек из автосервиса (APC) в Дармштадте .

В самом начале при зимнем уходе автомобиля стоит основательная промывка и последующее хранение. Лак лучше всего защищает от влажности и соли. При чистке нужно смазывать смазкой дверные уплотнения. Для этого имеются в продаже специальные жирные карандаши. Зимняя предусмотрительность касается также дверных замков. Графит отталкивает воду и делает закрытие эластичным. При этом дополнительно нужно всегда иметь антиобледенитель дверного замка. Конечно, его нужно всегда носить с собой в кармане пальто, а не хранить в бардачке. 😉

Соль и влажность влияют на нижнее панели

Нижние панели страдают зимой больше всего от соли и влаги. Кроме того, щебень или его составляющие могут привести к повреждению в защитном слое. На таких местах соль и вода имеют полную свободу действия. Поэтому непременно нужно чистить днище и делать диагностику у специалиста. Профессионалы знают уязвимые места и могут их починить.

“Если автомобиль много ездит и часто стоит на улице, убедительна просьба заезжайте почаще на автомойку,” советует Норберт Оллек. При этом нужно соответствующее значение придать предварительной мойке, так как зимой, возможен большой слой грязи и соли. При снятии слоя грязи могут возникнуть небольшие царапины, потому что камешки и частицы грязи от ткани могут стереть лак. “… если предварительная мойка кажется недостаточной, повторите ее”, призывает эксперт. Также он рекомендует использовать дорожный воск с текстильной тряпкой. В отличие от кисти, они не царапают в зимний период краску.

После поездки по мокрым улицам нужно приложить усилие и вытереть насухо резину и двери, а также дополнительно смазать их смазкой. «Иначе есть опасность в минусовую погоду застрять в машине из-за замерзших дверей», предостерегает Оллек.

Необходимо достаточное количество антифриза

Абсолютно необходимо в холодное время года позаботится о том, чтобы всегда было достаточное количество антифриза. Лучше всего, его количество проверять перед каждой поездкой на бензоколонке. В зависимости от погоды, защита должна распространяться по крайней мере, в погоду от минус 10 до минус 20 градусов Цельсия. Если стеклоочистители оставляют маслянистую пленку, нужно сначала проверить, чисто ли стекло и резина от воска и нежирные ли они. “Для этого очищают то и другое жидкостью с алкоголем”, советует Оллек. “Если не смазывать дворники – придется заменить их.” Если замерзнет кулер – это угрожает дорогостоящим ремонтом.

Кроме того, ADAC рекомендует во всех случаях иметь на борту скребки для льда, перчатки и покрытие для лобового стекла. Теплое одеяло и достаточное количество жидкости необходимо всегда иметь при каждых долгих путешествиях.

tf/mei/dapd

ads

Узнайте больше на TechFever о: ,