Новый BMW X3

Ноябрь 18, 2010

Новый BMW X3

Четверть века назад BMW вступил с электронным xDrive на территорию полно приводных систем, тогда с 325i. Насколько, с тех пор, техника усовершенствовалась и улучшалась, доказывает новый BMW X3. Для этого жители Мюнхена достали с полок лучшую технику, добавили к ней несколько инноваций и вокруг придали форму по-спортивному элегантную.

Еще в 2003 году, внесли свой вклад модели, как Z3 и затем 3er Know-how в первое поколение X3, и именно поэтому его иногда также называют “Resterampe”. Все же смесь была чрезвычайно успешной, с тех пор почти 615 000 клиентов по всему миру выбрали этот компактный внедорожник. X3 был первый в своем классе, именно поэтому его производитель в премиум-сегменте. Теперь BMW хочет отогнать конкуренцию с помощью нового поколения X3. С предыдущего взят – внешний вид, практичность и комфорт.

На этот раз в этой модели соединились строительные серии семерки и пятерки, которые способствуют тому, чтобы устранить изъян предшественника. Таким образом, к примеру, кинематика задней оси пятой серии могла приниматься водителем из обоих лимузинов. Благодаря динамической регулировке амортизатора (1100 €) пассажиры могут комфортно и безопасно путешествовать защищая себя от выбоин и ударов об асфальт. X3 BMW – типичный спортсмен.

Автомобиль без всякого колебания справляется с управлениям на кривых. Переменная система привода на все колеса отчетливо способствует стабильности при двигательном регулировании. Движущая сила молниеносно разделяется в зависимости от хода кривых. От пятой модели – также электромеханический рулевой привод. Он работает очень точно и делает поездку на внедорожнике одним удовольствием.

На рынке на выбор доступны два двигателя. С трех-литровым шести цилиндровым двигателем 35i (306 PS/51.850 €) BMW отправляет агрегат в гонке, который действительно превосходит двигатели Audi Q5 и Mercedes GLK. Кроме того, BMW имеет восьми-ступенчатую автоматическую коробку передач с функцией старт-стоп. В соответствии с заводскими спецификациями для двигателя стандартное потребление 8,8 литра. Это означает сокращение на 20 процентов по сравнению с предыдущей моделью – с одновременным увеличением производительности на 12,5 процентов. Крутящий момент 400 Нм (заводская данные) 1200-5000 об/мин, разгон за 5,7 секунды до 100 км/ч при максимальной скорости 245 км/час, свидетельствуют о спортивном духе.

Не хватает этого 2-литровому дизелю (39.100 евро/184 л.с.). 380 Нм от 1.750 до 2.750, чрезмерное тяговое усилие. Очень экономно – упомянули BMW о требовании горючего: только 5,6 л в среднем, что на 14 % меньше, чем у предшественника при большей производительности на 4 %. В данной модели двигателя шести ступенчатая коробка передач. Оба двигателя работают чрезвычайно тихо и сдержанно, издают при нажатии на педаль газа приятный качественный звук.

Данное поколения Х3 значительно элегантней и более независимо, чем предыдущее поколение. Ясные, точные линии, энергично оформленный перед с большими фарами, а также клиновидный подъем всего кузова назад создает впечатление суверенитета.

В салоне, X3 предлагает всем пассажирам достаточно места для ног и локтей, пассажиры окружены высоким качеством интерьера. Теперь более четко и ясно сформулирована приборная панель с развитой системой инструментов, облегчает работу водителя. Вместо предыдущего откидного экрана навигатора, автомобиль оснащен неподвижным экраном. Обслуживание кондиционера простое, понятное и эффективное. Интернет для доступа к World Wide Web гарантируется в любое время.

В багажном отделении ничего не изменилось. Но объем багажника вырос до 80 литров (550 литров общего числа). После складывания спинок задних сидений (40:20:40) багажник может увеличиться до 1600 литров.

Ассортимент специальных снаряжений для X3 существенно расширился. Можно так же заказывать дисплей Head Up, адаптивные фары, камеру заднего вида. Все же и серийное оборудование заслуживает внимания: наряду со всеми важными функциями безопасности, также 17-дюймовые легкосплавные диски, регулируемые по высоте сиденья, климат-контроль, электрические оконные ручки, кожаное рулевое колесо, бортовой компьютер, радио, компакт-диски (включая декодер MP3) и AUX-порт уже с завода на борту.

mei/dapd

ads

Узнайте больше на TechFever о: ,