Новый Volkswagen Passat

Ноябрь 4, 2010

Новый Volkswagen Passat

Passat считается наряду с Golf важной моделью концерна Volkswagen. Более, чем 15 миллионов клиентов, в более, чем 100 странах мира, решили, с момента старта продаж в 1973 году, купить эту модель, и используют ее как служебный автомобиль, семейный автомобиль или туристический транспорт.

В середине ноября будет представлено седьмое поколение седана и универсала. Внешний вид и оборудование были обновлены. Также производитель поставил в эту модель новый двигатель, который до 18% экономичнее, чем предыдущий.

С своим перспективным сочетанием комфорта и качества Passat мог бы держать курс на еще более высокие продажи.
Данное поколение Passat имеет конкурентоспособную цену: седан можно приобрести в Германии за 24.425 евро.

Техника, размер и дизайн Passat выглядят более измененными – более независимо и динамично. Новый кузов оснащен широкой высокой решеткой радиатора с четырьмя, вместо двух горизонтальных, хромовыми ламелиями, которые больше напоминают актуальный вольфсбургский стиль флагманского корабля Phaeton.

Двигатели почти не изменились, 10 автомобилей на бензиновом топливе и дизели. Они выполняют от 105 до 300 л.с. Стандартная модель оснащена 6-ступенчатой коробкой передач и системой торможения (Rekuperation). Самый маленький Passat-турбодизел 1.6 TDI (105 л.с.) должен расходовать только 4,2 л на 100 км, что соответствует 109 г выпуска CO2. Также модель BlueMotion с объемом 1,4 л на бензиновом топливе с мощностью 122 л.с. расходует 5,9 л, что составляет 138 г CO2. Все варианты двигателей оснащены высокими подвесками. Амортизатор DCC оснащен электронной регулировкой.

Приятный интерьер со звуковой изоляцией: автомобиль оснащен удобными климатическими сиденьями. По желанию они могут сочетать в себе отопление и охлаждение, функцию массажа. Приятный интерьер поддерживается звукопоглощающими материалами и акустической пленкой на лобовом и боковых стеклах.

При длине 4,77 метра модель оснащена огромным багажником, объемом 603-1731 литров. Большой объем багажника и хорошая пассажировместимость способствует тому, что Passat останется по-прежнему самой популярной моделью.
Единственный недостаток: спинки задних сидений можно опускать и корректировать по росту при помощи рычага, но есть одно «но»: проблематично по-прежнему вручную складывать и сдвигать их вперед.

Особенно отчетливо видна близость к высшему классу, благодаря многим функциям безопасности и помощи. 19 из этих инновационных систем в новой серии автомобиля созданы для облегчения действий водителя. К специальным особенностям относится дополнительное открытие багажника – Easy Open System: задний бампер можно автоматически открыть ногой, если ваши руки заняты.

3 версии Trendline, Comfortline и Highline демонстрируют сближение Passat с автомобилями высшей категории. К этим деталям относятся качество материала и высококачественная обработка, а также привычно функциональные и вполне досягаемые обслуживающие элементы.

Средняя консоль, панель приборов, диспетчерский щит и дверная панель по-новому оформлены. Также автомобиль оснащен классическими аналоговыми часами, которые создают ощущение роскоши. В салоне есть современный многоцветный многофункциональный дисплей и навигационная система.

Водитель VW чувствует себя, как дома – многие детали были переделаны и улучшены. И тот, кто никогда еще не сидел за рулем Passat, также скоро начинает хорошо ориентироваться и приспосабливаться к деталям.

mei/dapd

ads

Узнайте больше на TechFever о: , , ,