Suzuki Swift – надежный ветеран малолитражных автомобилей

Октябрь 26, 2010

Suzuki Swift - надежный ветеран малолитражных автомобилей Во-первых, клиент не только должен был привыкнуть к звукоподражательному модельному имени, но и к новой марке в целом. Когда Suzuki Swift в 1984 году вошла на немецкий рынок, японская компания-автопроизводитель была неизвестна.

Между тем, Swift является ветераном среди малолитражных автомобилей. И в своем классе, он один из самых надежных представителей, согласно статистике ADAC. Таким образом, автомобильный клуб должен оспаривать только сравнительно маленькие недостатки: ржавчины на выхлопной системе, мокрые свечи зажигания, от куниц прокушенные провода зажигания или аккумулятор, выключатели стоп-сигнала и генераторы с дефектами.

Премьеру отпраздновал маленький автомобиль седан в 1983 году на Токийском мотор шоу, тогда еще под названием SA 300. Так как General Motors принимал участие в разработке, “мировое авто” может предлагаться в США также, как Chevrolet Sprint и Pontiac Firefly. В Японии продавался, даже, как кабриолет.

Тем временем Swift уже вышел в третьем поколении. В последнее время была произведена подтяжка кузова с визуальными изменениями и незначительным увеличением в размере.

Suzuki Swift раннее представил алюминиевый трехцилиндровый двигатель с 1,0 литрами рабочего объема, который в начале 80-ых потреблял 5,8 литра. В зависимости от своего года выпуска и поколения, с 1999 года автомобили на бензиновом топливе имеют мощность с 39 кВт/53 л.с. и 92 кВт/125 л.с.. С тех пор только дизельный двигатель предлагает мощность 55 кВт/75 л.с.

На вторичном рынке стоит Swift, например, с 68 кв/92 л.с. с 1,3-литровым двигателем в постановочной линии Comfort dance 2006, в соответствии со списком Schwacke, около 7 100 €. Swift 1.6 Sport Rallye N’Style 2009 года с 92 кВт/125 л.с. можно приобрести за 11 200 евро. Дизельный представитель того же года, Swift 1.3 DDiS Club с 55 кВт/75 л.с., стоит около 9 650 €.

ads

Узнайте больше на TechFever о: , ,