Новая спортивная модель Audi A7

Октябрь 14, 2010

Новая спортивная модель Audi A7 - Sportback DeLuxe Coupé

Теперь модельный ряд почти полон: С A7 спортивный бак Audi закрывает пробел между A6 и A8 – автомобиль предлагает 4 места и багажник, но на первый взгляд этот автомобиль сигнализирует: это не лимузин для поездок, а настоящий спортивный автомобиль.

Все жители Ингольштадта хвалят его: «Спортивно-элегантен как купе, комфортный как лимузин и практичен как Avant» это все о новой 5-дверной превосходной модели. Круг покупателя все же сузится из-за размера цены, минимум 51 650 евро. Получив этот эксклюзив избранные будут довольны – а именно из-за, конечно, удачного вида. «Этот автомобиль делает сам свою дорогу, в этом я уверен», уверено объявил шеф Audi Руперт Штадлер на мировой премьере в Мюнхене.

Широкоплечий, мускулистый, 4,97-метровый A7 Sportback на дороге, с характерной непрерывной боковой линией фар от передних до задних и изящно изогнутая крыша. Третье боковое окно – это воспоминание дизайнеров купе Audi 100 1969 года. Все же, согласно словам главного дизайнера Штефана Зилаффа – «сторона сливок» большого купе Audi – смело отсеченные корма, с его острыми ребрами, из которых автоматически следует спойлер. Под широко открывающейся задней дверью скрывается видный и благодаря низкому порогу полезный объем хранилища 535 л, который увеличивается на 1390 л при открытии спинки сидения.

Спортивный автомобиль A7 построен как четырехместный автомобиль. Кроме того, салон также просторен. Передние сидения скорее оформлены по спортивному. Особенно гордятся производители дорогостоящим деревом, которое использовали в салоне. В салоне все как у А8, та же навигация с сенсорной панелью – цель можно внести вручную. Также есть выездной большой монитор, который элегантно прячется, если вы в нем не нуждаетесь.
Впервые Audi в A7 Sportback предлагает дисплей Head up, который проектирует сведения для водителя на лобовом стекле.

Осенью выйдет в продажу купе с четырьмя непосредственными впрыскивающими шестью цилиндровыми двигателями: два бензиновых двигателя обеспечивают 204 и 300 л.с., дизельный двигатель от 204 л.с., более усиленный вариант предлагает 245 л.с. Все двигатели работают с системой старт-стоп, которая восстанавливается при торможении.

В каждом двигателе меньше, чем 190 граммов СО2 (как у обычных автомобилей) на километр пробега, а 139 грамм, это благодаря небольшому дизельному расходу 5,3 литра – подчеркивает директор по развитию Майкл Дик.

Оптимизация топлива была ключевой задачей в развитии A7 Sportback. Также недавно разработанный электромеханический руль придет в действие. Кроме того, высока доля алюминия в каркасе автомобиля, что значительно снижает вес этой машины.

tf/mei/ddp

ads

Узнайте больше на TechFever о: , , ,