Новые мобильные двигатели от Volkswagen и Seat

Октябрь 6, 2010

Новые мобильные двигатели от Volkswagen SeatVW определяет техническое направление, спортивный филиал Seat образцово осуществляет все задания величины. В этом случае речь идет для, почти, каждой модели Seat, о новых приводах с более незначительным потреблением, при одновременно улучшенном производственном развитии.

Хорошими образцами можно считать, 1,2-литровый трехцилиндровый дизель, который с осени используется в Ibiza. Дизельный двигатель выполняет 75 л.с. и располагает максимальный крутящий моментом в 180 Нм, который может востребоваться между 1.500 и 3.450 об./мин. Потребление указывается 3,4 л на 100 км. При помощи этого двигателя Ibiza является одним из самых чистых транспортных средств, так как выпуск CO2 составляет только 89 г/км. Дополнительные гарантии этого эко-решения – это стандартная система старт-стоп, а также система для восстановления энергии торможения.

И тем и другим оснащены также компактные модели Leon и Altea, которые предлагаются теперь с новым двигателем 1,2 л TSI (105 л.с.). При этом приводе, речь идет о четырехцилиндровом двигателе с непосредственной инъекцией, а также турбонагнетателем вместе с воздушным охлаждением. Leon набирает скорость только через 10,9 секунд, и разгоняется на 100 км/ч (заводские указания). Насколько гибким является этот двигатель, можно увидеть при ускорении напряжения на 13,6 секунд на участке между 80 и 120 км/ч. Вопреки этим значениям, средняя производительность составляет 5,4 литра на 100 километров.

Altea и Altea XL Kombi медленные при разгоне: 11,3 секунды, и соответственно 11,6 секунды. Потребление 6,9л – вполне приемлемо. Этот двигатель в Leon und Altea комбинируется с шестиступенчатой коробкой переключения передач.

Представительная модель испанцев – это Seat Exeo, представитель среднего класса, который имеет несомненное родство со старым Audi A4. Теперь, однако, Seat хочет сильнее подчеркивать свою самостоятельность. Seat имеет много обновлений в оборудовании, а также существует два новых двигателя TSI, 1,8-литровый двигатель (160 л.с.) и 2,0-литровый двигатель (211 л.с.). Топ-агрегат располагает максимальным крутящим моментом в 320 Нм, который находится между 1.500 и 4.600 об./мин. Поэтому разгоняется эта модель за 7,1 секунды до 100 км/ч. Это и не удивительно. Среднее потребление 6,9 л на 100 км. Двигатель 1,8 л расходует 7,1 л., имеет максимальный крутящий момент 250 Нм, который находится между 1.500 и 4.500 об./мин.

ari/dapd

ads

Узнайте больше на TechFever о: , , , ,