Новый Nissan Qashqai

Сентябрь 23, 2010

Новый Nissan Qashqai Наряду с малолитражным автомобилем Micra у Nissan есть самая важная модель компактного внедорожника Qashqai. После примерно трех лет строительства, автомобиль с загадочным названием, получил подтяжку кузова. При этом разработчики сделали всю работу, Nissan создал условия для дальнейшего успеха продаж.

Во внешнем виде мало что изменялось. Благодаря узким фарам Qashqai теперь, оказывается динамичным. Обработка кузова оставляет солидное впечатление. Критические неизменным является корма – камера заднего вида помогает избежать столкновения при парковке. А также на парковку положительно влияет высокое положение сидения водителя.

Но не только эта ясность способствует тому, что и водитель за рулем, и пассажир переднего сиденья чувствуют себя хорошо. Передние сиденья обеспечены боковой фиксацией и очень удобные и приятные, даже после нескольких сотен километров. Только при входе в автомобиль, нужно быть очень осторожным, в противном случае благодаря наклонной стойке можно ударится затылком. Но этого можно избежать, Nissan предлагает водителю рабочее место, где можно без особого обучения стать асом в езде.

Аппаратура находится на своих местах, все очень сдержано. Информационный дисплей информирует о многих условиях эксплуатации, о таких как мгновенный и средний расход топлива, дальность. Лишь обслуживающие элементы для кондиционера размещены достаточно глубоко – в средней части панели приборов. Имеется много полок, по крайней мере, впереди. В задней части салона мало пространства. Это из-за того, что передние сиденья – ощутимо просторны. Высоким пассажирам будет не слишком комфортно на задних сидениях, из-за низко посаженных кресел.

Механизм открывания двери багажного отделения довольно коварен: дверь багажника не может быть достаточно широко открыта, слишком не удобный замок. Улучшение также требовал бы уровень подоконника, багаж должен быть сбалансированным на высоте почти 80 сантиметров. Откидной механизм асимметрично разделенной спинки заднего сидения легко и быстро управляется, при этом не нужно снимать подголовники. Полезная площадь несколько ограничена тем, что задние сиденья не складываются.

Все же пассажиры автомобиля Qashqai могут радоваться хорошими удобствами и безопасному вождению при езде. Комфортабельно выложенные шасси сглаживают езду. Грубые недостатки общественного дорожного строительства также сглаживаются. Автоматическая коробка передач добавляет комфорта при путешествии. Спортивная езда чужда на автомобиле Qashqai. Весьма типичный жанр езды на данном автомобиле – езда на открытой местности. Все-таки внедорожник!

В категории Qashqai дизельный двигатель пользуются большой популярностью, – но эти инвестиции должны быть точно рассчитаны по стоимости. Автомобиль на бензиновом топливе объемом 141 л.с. оказался быстрее, чем альтернативные на дизельном. Потребление является приемлемым всего 8,5 литра.

tf/mei/dapd

ads

Узнайте больше на TechFever о: , ,